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「中友壹號」直航快速船船籍將設於安平港，預計2011年9月中抵台，10月首航廈門。
經市府經發局、農業局等相關局處兩個多月密切聯繫，航運業者確定將快速船「中友壹號」船籍設於安平港，並展開相關航權行政作業，未來該公司辦事處也確定設於台南市。
業者說，快速船「中友壹號」為客貨兩用船，可搭載乘客850~900人、貨物300~350噸，安平至廈門航程約3.5~4小時，具快速優勢，且貨物運費僅為空運價格的2/3，有效降低廠商運輸成本，具有高競爭優勢；另針對農漁業產品擬採更為優惠措施，達到兼顧農漁業發展之目標。目前正進行局部修繕，將增加配備設施，如免稅商店、貴賓室及娛樂設施等空間，使得快速船總體費用增加至9800萬美金。
經濟發展局長葉惠青指出，原本業者計畫將直航廈門母港設於基隆港，幾經研究後，確定以安平港取代基隆港。除預計10月直航的快速船外，也積極接洽國際郵輪，將停靠於澳門、廈門等港口，計畫以觀光旅遊度假休閒為重點，將台南文化美食融入行程成為特色，打造台南變成兩岸文化觀光首府。
業者表示，安平港直航廈門一旦成行，就他個人看法是打通任督二脈，舉凡日後南部經濟、貿易，或者是在兩岸商機與效益方面，對南部鄉親來說，都是一助助益。另為提昇船務管理效能，業者指出已於6月27日於瑞典斯德哥爾摩與臺灣友誼公司簽訂備忘錄，而該市也可望與台南締結為姐妹市。
賴清德進一步指出，安平港可說是台灣珍珠港，不只是在歷史或者是在功能上，其地位是無庸置疑，過去，因政府重北輕南，讓安平港淪為高雄港的附屬港，對台南市來說很不公平，也是暴殄天物，賴清德當場承諾一定會做好相關作為，早日促成安平港、台南與國際接軌，包括觀光、工商及農產品等方面，希望不只與對岸，也擴大日本、韓國等各國交流。
